Стритрейсинг — (от англ. street — улица, racing — состязание в скорости) непрофессиональной состязание в скорости на автомобиле или мотоцикле по улицам города.
 

• История стритрейсинга

Стритрейсинг придумали американцы. Официальная дата рождения рейсинга — 1948 год, но известно, что задолго до этого на улицах городов США уже проводились уличные гонки.

Всплеск развития американской автомобильной промышленности породил интерес и к гонкам. Каждая новая модель становилась все мощнее и быстрее. Плюс молодежь научилась самостоятельно улучшать своих «железных коней».

В Европе бум стритрейсинга пришелся на 60-е годы. По обе стороны океана предприниматели рассмотрели доходную сторону гонок. Начинаются строиться специальные треки для гонок, открываются специальные журналы и телепередачи, развивается производство автотюнинга.

В России Стритрейсинг появился в 90-х гг. прошлого века, когда личный автомобиль стал доступен простым гражданам.

• Правила стритрейсинга

Хоть стритрейсинг, в основном, это нелегальные гонки, существуют правила, учитывающих и отбор транспортных средств, и характеристику дистанций.

• Классификация автомобилей

Классификация участников зависит от мощности автомобиля.
Стритрейсинг делится на две категории:

Драгрейсинг — линейная гонка, протяженностью 1/2 или 1/4 или 1/8 мили (804,5 или 402,3 метра или 201,1). Два или более транспортных средств стартуют с одной линии и, максимально ускоряясь, двигаются к финишу. Первый, кто пересекает линию финиша, становится победителем заезда.

Стритпоинт — гонки (чаще всего, ночные) по городским улицам по вольному маршруту через определенные точки — чек-поинты. Участники стартуют из одной точки. Если автомобилей много, используется система парного старта через определенные отрезки времени. Задача участников — как можно быстрее добраться из начальной точки в конечную, при этом нужно регистрироваться на контрольных точках.

Драгрейсинг вне специально оборудованных трасс считается противозаконным. В стритпоинте соблюдение правил ПДД считается обязательным условием.

• Снаряжение и экипировка для стритрейсинга

Для участия в гонках нужен только автомобиль или мотоцикл и водитель.

Но водителю нужно научиться правильно «гонять», а автомобиль потребует «тюнинг» — комплекс внешних и внутренних изменений для увеличения скорости. В специальном автосервисе увеличат мощность двигателя, подвески, тормозной системы и ходовой части. Любители драгрейсинга устанавливают в машину закись азота.

Каждый стритрейсер считает своим долгом и внешне показать уникальность своей машины. Это могут быть специальные аэродинамические навесы на кузов автомобиля (и внешне красиво, и скорость увеличивают), аэрография и виниловые наклейки.

• Галерея аэрографии

Важным элементом тюнинга должны стать дополнительные средства для безопасности водителя: многоточечные ремни безопасности, специальные гоночные кресла. Организаторы гонок — особенно драгрейсинга — требуют от участников наличие гоночного шлема, который нельзя снимать во время заезда.

• Интересная информация о стритрейсинге

402 метра — самая оптимальная дистанция для оптимального ускорения автомобиля.
В России существует только 2 профессиональных дрэг-стрипа (трасс для драгрейсинга): Тушино (г. Москва) и «Красное кольцо» (г. Красноярск)
Умельцы — самоучки, которые самостоятельно «тюнинговали» свои автомобили для участия в уличных гонках, изобрели немало усовершенствований. Некоторые из которых стали не менее важными тех, которые придумали в специальных лабораториях и на заводах.
Хоть Стритрейсинг не профессиональный спорт, но профессиональное заболевание обнаружено — тюнингомания.