|
Стритрейсинг — (от англ. street — улица, racing — состязание в скорости) непрофессиональной состязание в скорости на автомобиле или мотоцикле по улицам города.
Стритрейсинг придумали американцы. Официальная дата рождения рейсинга — 1948 год, но известно, что задолго до этого на улицах городов США уже проводились уличные гонки. Всплеск развития американской автомобильной промышленности породил интерес и к гонкам. Каждая новая модель становилась все мощнее и быстрее. Плюс молодежь научилась самостоятельно улучшать своих «железных коней». В Европе бум стритрейсинга пришелся на 60-е годы. По обе стороны океана предприниматели рассмотрели доходную сторону гонок. Начинаются строиться специальные треки для гонок, открываются специальные журналы и телепередачи, развивается производство автотюнинга. В России Стритрейсинг появился в 90-х гг. прошлого века, когда личный автомобиль стал доступен простым гражданам.
Хоть стритрейсинг, в основном, это нелегальные гонки, существуют правила, учитывающих и отбор транспортных средств, и характеристику дистанций.
Классификация участников зависит от мощности автомобиля. Драгрейсинг — линейная гонка, протяженностью 1/2 или 1/4 или 1/8 мили (804,5 или 402,3 метра или 201,1). Два или более транспортных средств стартуют с одной линии и, максимально ускоряясь, двигаются к финишу. Первый, кто пересекает линию финиша, становится победителем заезда. Стритпоинт — гонки (чаще всего, ночные) по городским улицам по вольному маршруту через определенные точки — чек-поинты. Участники стартуют из одной точки. Если автомобилей много, используется система парного старта через определенные отрезки времени. Задача участников — как можно быстрее добраться из начальной точки в конечную, при этом нужно регистрироваться на контрольных точках. Драгрейсинг вне специально оборудованных трасс считается противозаконным. В стритпоинте соблюдение правил ПДД считается обязательным условием.
Для участия в гонках нужен только автомобиль или мотоцикл и водитель. Но водителю нужно научиться правильно «гонять», а автомобиль потребует «тюнинг» — комплекс внешних и внутренних изменений для увеличения скорости. В специальном автосервисе увеличат мощность двигателя, подвески, тормозной системы и ходовой части. Любители драгрейсинга устанавливают в машину закись азота. Каждый стритрейсер считает своим долгом и внешне показать уникальность своей машины. Это могут быть специальные аэродинамические навесы на кузов автомобиля (и внешне красиво, и скорость увеличивают), аэрография и виниловые наклейки.
Важным элементом тюнинга должны стать дополнительные средства для безопасности водителя: многоточечные ремни безопасности, специальные гоночные кресла. Организаторы гонок — особенно драгрейсинга — требуют от участников наличие гоночного шлема, который нельзя снимать во время заезда.
402 метра — самая оптимальная дистанция для оптимального ускорения автомобиля.
|
МЕНЮ |